Az út közepén “felejtettek” egy villanyoszlopot

január 17, 2011, admin | Tárgyak (Ojjektumok), Épületek (Épített ökörség), Közlekedés (Gyí, te Logán!), Arculat (Balkán dizájn) | 8 megjegyzés



Bár a szerkesztőségünk egy része azon a véleményen osztozik, hogy az alábbi képen látható megoldás annyira nem gáz, hiszen kényelmesen ki-be lehet járni az utcából az oszlop mellett, a másik része úgy gondolja: megéri figyelmünkkel kitüntetni ezt a Râmnicu Vâlcea-i látványt.

vl1_19672500.JPG

 


pontos átlag: 1.00

pontos átlag: 2.83




Kis koccanás, überszopás biturbó

november 15, 2010, sssipike | Közlekedés (Gyí, te Logán!), Bürokrácia (Bélyegnyalinda) | 13 megjegyzés



Kis koccanás, felejthetetlen szívás – nagyjából így lehet összefoglalni azt az eseménysort, ami egy álmos nyári délután kezdődött egy vészfékezéssel, és bő két héten keresztül tartott.

Mivel maga a koccanás nem ér meg túl sok leütést, nagyon rövid leszek: Kolozsvár egyik sugárútján a stoplámpa zöldről sárgára váltott; hazai szokás szerint arra számítottam, még “átcsúszom”, azonban a gyalogátjárón hirtelen mozgást láttam – mintha egy gyermek szaladna az úton át. Vészfék, de az autó hirtelen megpördül és át a szemközti sávba: megállás után áll össze a kép, valaki hátulról meglökött. olvasd tovább »


pontos átlag: 5.00

pontos átlag: 3.07




15 dolog, amit utálok Romániában

november 1, 2010, Dunci | Szolgáltatások (Jobb adni, mint kapni), Szemét (Ahogy esik, úgy suppan), Sajtó (Láttuk, de nem hittük), Közlekedés (Gyí, te Logán!), Bürokrácia (Bélyegnyalinda) | 14 megjegyzés



1. (Még mindig) nem adnak vissza pontos pénzt a kasszáknál + a kiszolgálók sokszor azt hiszik, szívességet tesznek, mikor kiszolgálnak.

2. Az emberek szemetelnek, ráadásul a szemetet nem takarítják el rendesen az utcákról.

3. A bioboltokban árulják a külföldről hozott bioterméket, miközben a piacon kapható áruk sokkal olcsóbbak és bióbbak.

4. Mindenki azt hiszi, ért a politikához.

5. Még ha tisztességesen akarok zeneszámot vásárolni, akkor sem vehetek az iTunes-ról, sőt az Amazon-ról és az E-bay-ről sem.

6. A Kék nyíl nevű vonatok bár szépen néznek ki, de iszonyú kényelmetlenek, 1 óránál többet utazni rajtuk kínszenvedés. (elküldeném a tervezőjét egy Nagyvárad-Konstanca útvonalon egy útra).

7. Mindenki panaszkodik a korrupcióra, de ha oda kerül a sor, automatikusan virítják a borítékot.

8. A Rom és a Făgăraș csokik idegen tulajdonban vannak.

9. A bürokráciát.

10. A felelőtlen és bunkó sofőröket, akik nem tartják be a közlekedési szabályokat.

11. A bicikliutak nemlétét.

12. Az amatőr román újságírást, ahol az a hír, hogy Băse fején van egy folt.

13. A sporthíreket a tévében, újságban, rádióban, melyek szinte csak a román fociról szólnak és amelyekben csak az a hír, hogy ki, mikor, mit nyilatkozott.

14. Annyiszor ássák fel az utcát, ahány fajta vezetéket vagy csövet kell lefektetni.

15. A városokban ok nélkül vágják ki a fákat.


pontos átlag: 3.00

pontos átlag: 2.89




A szerb határőr válaszjoga

október 21, 2010, fidel_gasztro | Közlekedés (Gyí, te Logán!), Bürokrácia (Bélyegnyalinda) | 8 megjegyzés



Néhány sorban reagálni szeretnék bizonyos Dunci nevezetű felhasználó Határátlépés jól megszokott gyomorideggel című pszeudó-balkánkritikájára.

Kedves Dunci, mint írásodból kiderül, szerinted az balkán, hogy a határőr átengedett a határon, bár a papírjaitok nem voltak rendben. Igen, ez tényleg balkán. De ennél már csak két dolog balkánabb.

Egy: vagytok annyira felelőtlenek, hogy érvénytelen papírokkal vágtok neki az útnak, holott egy felelős sofőr, gépkocsivezető vagy nevezzük bárminek, tisztában van, hogy milyen papíroknak kell rendben lenniük és mit kell nézni egy zöldkártyán. Megnézni és nem elhinni. Ennek az elmulasztása: balkán.

Kettő: vagytok annyira felelőtlenek, és átlépitek a határt érvényes zöldkártya nélkül, miközben ezt a saját, jól felfogott érdeketekben  nem lett volna szabad megtennetek, függetlenül attól, hogy a határőrnek mi a hozzáállása. Mert abban az esetben, ha balesetet vagy bármilyen más kárt okoztok az autótokkal, nincs biztosító, aki fizessen, és benneteket terhel a kár rendezése. De hogy ti ennek ellenére mégis nekivágtatok az útnak: na ez a balkán! Csupa nagybetűvel.


pontos átlag: 1.00

pontos átlag: 3.03




Határátlépés, jól megszokott gyomorideggel

október 14, 2010, Dunci | Turizmus (A vaku visszavág), Közlekedés (Gyí, te Logán!), Bürokrácia (Bélyegnyalinda) | 6 megjegyzés



Szerbiát Magyarországon keresztül közelítettük meg, mivel a gps azt az utat mondta gyorsabbnak és nem a Horvátországot átszelő autópályát. Így is végig autópályán haladtunk és semmi érdekes nem történt, az út egyhangú volt, a gyorsan futó útburkolat csíkjainak látványát beszélgetéssel és zenehallgatással próbáltuk megtörni.Ahogy közeledtünk a szerb-magyar határhoz, úgy törtek elő a régi, Románia EU-s csatlakozása előtti emlékek: a gyomorideg a határátlépés előtt, a parázások, a kötelező pénzfelmutatás kiutazáskor, a hatalmukkal visszaélő vámosok. A szerb határ volt hosszú idő óta az első igazi határ, ahol megint izgulni kezdtem, mint a régi időkben. “Old habits die hard.

olvasd tovább »


pontos átlag: 1.00

pontos átlag: 2.76




Mennyire Balkán Szlovénia?

október 8, 2010, Dunci | Szolgáltatások (Jobb adni, mint kapni), Turizmus (A vaku visszavág), Közlekedés (Gyí, te Logán!) | 5 megjegyzés



A Kolozsvárról Hosszúfaluba (Dolga Vas-ba) tartó utunk során azon gondolkoztam, hogy mennyire tekinthető mentalitásban Szlovénia balkáninak, hiszen eddig csupa jót hallottam róla, és az én zsivajos, pörgős Balkán-képembe valahogy nem is nagyon tartozott bele ez a kis, nyugat-balkáni ország. olvasd tovább »


pontos átlag: 1.00

pontos átlag: 3.63




Lóerő

október 2, 2010, timics | Közlekedés (Gyí, te Logán!) | 2 megjegyzés



Rövid sztori, amely tavaly nyáron esett meg velünk. Sonkolyosról jöttünk hazafelé Kolozsvárra, amikor az egyik alagút elején az amúgy sem túl gyors vonat lépésben kezdett vánszorogni. Ehh, rossz a pálya, vagy efféle, majd felgyorsul. Hát nem; a maximum fél kilométeres alagúton körülbelül húsz percig vánszorogtunk keresztül.

Az alagútból kijutva ránk és a csigatempó okára is fény derült: a sínkanyarban láthatóvá vált a mozdony és… az előtte baktató ló is! Szegény állat süket is lehetett, mivel egyáltalán nem zavarta az időnkénti tülkölés, békésen trappolt a vonat előtt, mi meg utána, szinte a hátsójában. Így vonult a balkáni menet egészen a legközelebbi állomásig, ahol végre meg tudták győzni a lovat, hogy a sínek közt nem a legmegfelelőbb hely számára.

És még csodálkozunk, hogy az észak-erdélyi autópályán az első balesetet egy birka okozta…


pontos átlag: 1.00

pontos átlag: 2.88




Bicikliút Bukarestben

július 2, 2010, admin | Épületek (Épített ökörség), Közlekedés (Gyí, te Logán!) | 2 megjegyzés



bic4.jpg

olvasd tovább »


pontos átlag: 4.00

pontos átlag: 3.09




Mona Musca esete a kanálissal

május 8, 2010, Agi | Közlekedés (Gyí, te Logán!) | Szólj hozzá



Amikor Iulia Timosenko elvágódott a vörös szőnyegen, az aranyosan ciki volt. Amikor Emil Boc leesett a lépcsőn egy tévéműsorban, az gáz volt. Amikor pedig Mona Musca politikus Bukarestben beleesik egy kanálisba, mert az nincs jól lefedve… Na az már balkán.

Mások szerencsétlenségén röhögni csúnya dolog, de hál’istennek senkinek nem esett nagyobb bántódása. Musca esete pedig így ékes bizonyítéka annak, hogy a közintézményekkel szembeni politikai nyomásgyakorlás nem ismer határokat országunkban.


pontos átlag: 2.00

pontos átlag: 2.85




Aszfalt tangó

március 29, 2010, admin | Szolgáltatások (Jobb adni, mint kapni), Épületek (Épített ökörség), Közlekedés (Gyí, te Logán!), Arculat (Balkán dizájn) | 1 megjegyzés



aszfalt.jpg

Cecilia P., a Libertatea olvasója küldte be a bulvárlap szerkesztőségébe a képet, amely Bukarest I. kerületében, a Sf. Constantin utcában, egy aszfaltba öntött kocsit ábrázol. Bár első látásra úgy tűnik, hogy a kocsival utólag hajtottak rá a foldozott részre, ha jobban szemügyre vesszük a kereket, láthatjuk, hogy a jármű alatt levő aszfalthoz nem fért hozzá az utcahenger.

 


pontos átlag: 5.00

pontos átlag: 3.05




« go backkeep looking »
Mit szabad? Reklám Súgó Tippek Transindex